Całkowicie nowy 2,4-litrowy wysokoprężny silnik Defendera rozwija wiodący w klasie moment obrotowy na poziomie 360Nm (90% maksymalnej mocy dostępne jest na życzenie od 2,200 obr/min do ponad 4,350 obr/min) co jeszcze bardziej podnosi legendarne możliwości samochodu. Faktem jest, że silnik ten jest nie tylko całkowicie zgodny z normą EU4 regulującą emisje, ale również może być dostrojony do pracy na paliwie o zmiennej jakości i o wyższej zawartości siarki, które jest dostępne na rynkach rozwijających się, co podtrzymuje wizerunek Defendera jako produktu prawdziwie globalnego. Nowy silnik jest również o 30% cichszy od poprzedniej jednostki napędowej.

Doświadczenie z jazdy będzie jeszcze lepsze dzięki całkowicie nowej sześciostopniowej skrzyni biegów Defendera. Została ona specjalnie opracowana do pracy pod dużym obciążeniem, jest lżejsza, wytrzymalsza oraz zapewnia płynniejszą pracę podczas jazdy szosowej, gładszą zmianę przełożeń i mniejsze zużycie paliwa. Poprawiona pozycja dźwigni zmiany biegów oferuje większą wygodę i łatwość użycia. Niższy pierwszy bieg zapewnia redukcję prędkości pełzania i zapewnia większy moment obrotowy, co sprawia, że holowanie jest niemal bezwysiłkowe, a prowadzenie Defendera 2007 - bardziej relaksujące.