NOWY RANGE ROVER SPORT

Podane liczby są wynikiem oficjalnych testów producenta zgodnych z przepisami UE przy w pełni naładowanym akumulatorze. Wyłącznie do celów porównawczych. Dane rzeczywiste mogą się różnić. Emisja CO², dane dotyczące zużycia paliwa, zużycia energii i zasięgu mogą się różnić w zależności od takich czynników, jak styl jazdy, warunki otoczenia, obciążenie, wyposażenie kół, zamontowane akcesoria, rzeczywista trasa i stan akumulatora. Dane dotyczące zasięgu są oparte na standardowej trasie pojazdu produkcyjnego.

• Na sucho: Objętość mierzona za pomocą stałych bloków zgodnych z VDA (200mm x 50mm x 100mm).
  
  

** Na mokro: Objętoś mierzona przez symulację wypełnienia bagażnika cieczą.

^‡Podane wartości to NEDC2 obliczone na podstawie oficjalnych testów WLTP producenta zgodnie z przepisami UE. Wyłącznie do celów porównawczych. Rzeczywiste wartości mogą się różnić. Wartości emisji CO₂ i zużycia paliwa mogą się różnić w zależności od zamontowanych kół i wyposażenia dodatkowego. NEDC2 to dane obliczone przy użyciu rządowego wzoru na podstawie danych WLTP odpowiadających wartościom, jakie osiągnęłyby w starym teście NEDC. Następnie można zastosować odpowiednie opodatkowanie.

^‡‡WLTP to nowy oficjalny test UE stosowany do obliczania znormalizowanego zużycia paliwa i emisji CO₂ dla samochodów osobowych. Mierzy on zużycie paliwa, energii, zasięg i emisję spalin. Ma to na celu zapewnienie danych bardziej zbliżonych do rzeczywistych zachowań podczas jazdy. Testowane są pojazdy z opcjonalnym wyposażeniem oraz z bardziej wymagającą procedurą testową i profilem jazdy. Przedstawione wartości odnoszą się do najbardziej ekonomicznego/najlżejszego zestawu opcji.

Masy odzwierciedlają pojazdy w standardowej specyfikacji. Opcjonalne wyposażenie dodatkowe zwiększa wagę.