RODZINA CLASSIC DEFENDER V8 W WYJĄTKOWYM LAKIERZE ZMIENIAJĄCYM KOLOR ZYSKUJE NOWĄ WERSJĘ - DOUBLE CAB

-  Rodzina modeli Classic Defender V8, stworzona na zamówienie jednego klienta, prezentuje niemal nieograniczone możliwości personalizacji oferowane przez Land Rover Classic.

-  Każdy egzemplarz został wykończony nowym lakierem Spectral Green, uzupełnionym detalami w kolorze Icy White oraz wnętrzem wykończonym luksusową skórą Bridge of Weir Semi-Aniline w odcieniu Vanilla.

-  Do gamy nadwozi dostępnych w programie Classic Defender V8 dołączają 110 Double Cab Pick Up i 90 Hard Top, tuż obok 90 Station Wagon, 90 Soft Top, 110 Station Wagon.

-  Wśród nowych opcji wyposażenia znalazł się zintegrowany system multimedialny z ekranem dotykowym, oferujący bezprzewodową łączność Apple CarPlay i Android Auto w Classic Defender V8.

Rodzina czterech dopasowanych do siebie modeli Classic Defender V8 po kompleksowej renowacji to najnowsze, przyciągające wzrok zlecenie zrealizowane przez Land Rover Classic, oficjalny dom renowacji i personalizacji historycznych modeli Defender.

Kolekcja obejmuje modele 90 Station Wagon, 90 Soft Top, 110 Station Wagon oraz nowo wprowadzony 110 Double Cab Pick-Up. Każdy z nich wyróżnia się efektownym lakierem Spectral Green, którego odcień zmienia się w zależności od kąta patrzenia i warunków oświetleniowych, płynnie przechodząc pomiędzy zielenią, fioletem i złotem.

Lakier Spectral Green pokrywa również obrabiane metodą diamond-turning 18-calowe obręcze kół Sawtooth, oznaczenia nadwozia oraz centralne panele deski rozdzielczej. Każdy pojazd spędził blisko 400 godzin w lakierni Land Rover Classic - zaczynając od starannego przygotowania powierzchni, przez proces dopasowania koloru, aż po końcowe polerowanie.

Wszystkie cztery samochody otrzymały kontrastowy dach, klatkę ekspedycyjną i napis Defender na masce w kolorze Icy White oraz ręcznie malowane, białe linie dekoracyjne.

W kabinie zastosowano siedzenia i elementy wykończenia obszyte luksusową skórą Bridge of Weir Semi-Aniline w kolorze Vanilla, uzupełnione kontrastowymi zielonymi przeszyciami nawiązującymi do koloru nadwozia. Dywaniki i wykładziny Superwool® również wykończono skórą Bridge of Weir, a na matach podłogowych wytłoczono logotyp Defender.

To wyjątkowe zamówienie jednego klienta pokazuje niemal nieograniczone możliwości personalizacji oferowane przez program Works Bespoke Land Rover Classic. Klienci mogą zamówić lakier inspirowany praktycznie dowolnym źródłem – od osobistych przedmiotów, przez naturalne krajobrazy, po inne samochody znajdujące się w kolekcji marki.

Dominic Elms, Dyrektor, Land Rover Classic, powiedział: “To spektakularne zamówienie zrealizowane w ramach programu Works Bespoke doskonale pokazuje skalę możliwości personalizacji w Land Rover Classic. Projekt jest efektem wspólnego procesu twórczego, w którym nasi klienci współpracują z projektantami, inżynierami i rzemieślnikami Land Rover Classic, aby urzeczywistnić swoją wizję. Efektem jest autentyczny Classic Defender V8 (lub w tym przypadku aż cztery) ręcznie zbudowany i odnowiony przez jego oryginalnego producenta.”

Każdy Classic Defender V8 powstaje na bazie oryginalnego modelu Defender z lat 2012–2016, który przechodzi kompleksową modernizację obejmującą zwiększenie mocy do 405 KM oraz montaż specjalnie opracowanych komponentów poprawiających osiągi.

Doskonale rozpoznawalna i ceniona przez miłośników marki Defender, wersja 110 Double Cab Pick-Up jest teraz dostępna w programie Classic Defender V8. Samochód łączy w sobie funkcjonalność czterodrzwiowego, pięcioosobowego pick-upa z niepowtarzalnym charakterem jednego z najbardziej kultowych projektów w historii Land Rover.

Do oferty dołącza również kompaktowa i praktyczna wersja 90 Hard Top z dwoma miejscami siedzącymi. Uzupełnia ona dostępne już warianty 90 Station Wagon, 90 Soft Top oraz 110 Station Wagon.

Nowy, specjalnie opracowany system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym zapewnia Classic Defender nowoczesną, bezprzewodową łączność. System został idealnie zintegrowany z dedykowanym panelem i oferuje obsługę Apple CarPlay® i Android Auto™, radio cyfrowe DAB/DAB+, Bluetooth® oraz 13-pasmowy korektor graficzny. Opcjonalnie dostępna jest również kamera cofania, dyskretnie umieszczona w tylnym zderzaku lub w opcjonalnym stopniu, wyposażona w spryskiwacz obiektywu.

Rozszerzona paleta kolorów dachu oraz 16-calowych, wytrzymałych felg Wolf obejmuje teraz także odcienie Fuji White i Corris Grey. Do oferty dołącza również pakiet Trophy Pack, obejmujący maskę, dach, tylne drzwi oraz poszerzenia nadkoli wykończone w kolorze Narvik Black Gloss, co zapewnia jeszcze większe możliwości kontrastu z kolorem nadwozia. 

Wszystkie autentyczne egzemplarze Classic Defender V8 wyposażone są w wolnossący silnik benzynowy V8 o pojemności 5,0 litra o mocy 405 KM oraz momencie obrotowym 515 Nm. Jednostka współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF wyposażoną w tryb Sport. Modernizacje podwozia obejmują zmienioną geometrię zawieszenia, wzmocnione sprężyny, amortyzatory i stabilizatory przechyłów, przeprojektowany układ kierowniczy oraz wydajniejszy układ hamulcowy z tarczami o średnicy 335 mm z przodu i 300 mm z tyłu oraz czterotłoczkowymi zaciskami.

Każdy Classic Defender V8 powstaje na indywidualne zamówienie i jest ręcznie składany przez wyspecjalizowanych inżynierów Land Rover Classic. Proces rozpoczyna się od starannie wyselekcjonowanego egzemplarza Defendera wyprodukowanego w Solihull w latach 2012–2016. Następnie pojazd przechodzi kompleksowy proces demontażu, odbudowy i modernizacji, dzięki czemu spełnia współczesne oczekiwania w zakresie jakości, trwałości i osiągów, zachowując jednocześnie autentyczne DNA marki Defender. Każdy ukończony pojazd objęty jest roczną gwarancją bez limitu przebiegu.